Polynésie - Fakarava - Passe sud

Séance Windsurf pour le Captain


Le Blog du Captain

Jeudi 2 Avril 2009 - Trans-Pacifique

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Changement d’heure… Encore! A peine remis du précédent décalage horaire, c’est le total jet lague! On se réveil de plus en plus tôt… Déjeunons à 10h30… c’est le bordel! Un malheureux 5-6 Knt s’affiche  sur le loch,après une absence totale de souffle, cap’tain remet le ronron du moulin… ca faisait longtemps, une petite révision, histoire de décrasser les moteurs, avant l’arrivée…  Oscar ne parle plus que de chasse au trésor, pour lui le pacifique c’est magique, on a des cadeaux tous les jours! Nous avons planifié notre arrivée, hé oui, nous parlons D’ARRIVEE!!! le compte à rebours est lancé, on décompte les dodos… Plus que 2! Nous atterrirons Samedi matin! Et nous avons hâte d’arriver! 20 jours où la nuit et le jour, le ciel et la mer s’entremêlent. Une aventure haute en couleur, même si autour de nous il n’y a que du bleu. pour preuve, la photo de ce nuage! le voyez vous?!?

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Mercredi 1er Avril Trans-Pacifique -450 milles

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c’est le jour du poisson…! Nous approchons à grand pas, Milo sent l’écurie, il frétille; Hélas le vent mollissant et les vagues hachées, désorganisées, nous font tourner en bourrique, nous empêchant de progresser sereinement. Milo se dandine et se désaxe, l’équipage tangue avec lui… La fatigue des longues nuits et l’accumulation se font plus présente. Un mot d’ordre: Garder le moral.

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Mardi 31 Mars 2009 Trans-Pacifique -600 Milles

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Mac Giver se met au boulot , il confectionne une pièce d’articulation provisoire, nous permettant de hisser haut! Nous profitons de cette belle journée, heureux, on avance, on avance…

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Oscaradi

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“Papa faudrait mettre la barre à tribord, faudrait pas foncer dans une “écaille”!”

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Lundi 30 Mars Trans-Pacifique -750 Milles

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Lundi matin retour au “turbin”, Cap au Sud, sous GV et soleil, dans une mer plus docile qui nous permet de progresser à 9 -10 Knt. Nous nous rapprochons, enfin, dans l’absolu… contenu de notre cap. Le vent irrégulier, en force et en direction sème vite l’anarchie dans les voiles, nous contraignant à filer très au Sud … Trop…  Changement de mode de propulsion, nous troquons notre GV et le génois contre un bon SPI ballonné comme une montgolfière. Milo plane au dessus de l’eau tracté sereinement direction la terre. Que du plaisir! si ce n’est le soir venu, au moment de descendre la GV, en rentrant du boulot, l’articulation entre la 4eme latte et le rail c’est totalement désintégrée, arrachant avec elle le lazyjack… La voile coule lourdement sur le pont…

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Dimanche 29 Mars Trans-Pacifique -900 Milles

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Quelle bonne nuit! Pas un grain à l’horizon; La GV bien bordée dans son lazybag et nous, dans notre lit. La mer, plus mollassonne nous accompagne dans un long beeeeeerceeeeement. Ce matin au réveil, Cap’tain remonte la GV bille en tête, mais une fois hissée haut, elle semble bien las…  flic floc, elle bat la mesure des vagues, disproportionnées dans ce vent totalement absent. Tout bien reconsidéré, ne sommes nous pas Dimanche aujourd’hui? jour de repos! Nous adopterons une allure tranquille, sagement tracté par un génois bien joufflu, à 5 petits Knt, laissant chacun vaquer à ses occupations.

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Mars 2009 J13

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-1000 Milles. On passe sous la barre d’Emile!!! Quelle belle journée, comme dirait Oscar! enfin dans l’absolu… Nuit difficile, bien accrochés à nos matelas, le ciel tire toujours ses gros nuages, charriant  grain sur grain, dans une nuit d’encre sans lune. Le bateau subit des vents et des orages, qui laissent derrières eux un terrain de jeu tout ébouriffé, débraillé. Les vagues détonnent violement sur les coques, Milo souffre, il crisse, grince, couine, gémit et l’équipage aussi… Nuit d’insomnie. Il faut veiller… aux grains, régler les voiles sous des vents totalement irréguliers, dans un bruit fracassant ou on a bien du mal à trouver le sommeil… Au réveil, si l’on peut parler d’éveil… disons simplement, que le réveil du matin correspond au réveil d’Oscar et le levé du soleil , on remet Cap au Sud, un ris en moins dans la GV, 11 Knt, avec quelques pointes,  Milo surf et glisse tant bien que mal dans cette mer mal lunée, remontée à bloc, et nous, on encaisse!

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Mars 2009 Transpacifique J12

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 -1161 Milles. Il est 14h00 local, soit 22h UTC. Nous traçons sur les Gambier, histoire de visiter les plages ensoleillées et l’archipel Est des Tuamotu avant les Marquises, ou “l’Alizé se brise” (Jef).  Pascaux l’escargot est à une semaine de nous, derrière… juste le temps de les laisser atterrir et de les rejoindre sans faire perdre patience à mon capitaine… Réveil ensoleillé, sous un ciel dégagé, azuré , bleu ciel, bleu cobalt, bleu indigo, bleu outremer… bleu pacifique, ENFIN! on ne peut pas en dire autant de la mer, qui se déchire, sauvage, décidée, effrénée, elle nous assaille et nous charge. Nous sommes secoués, ébranlés, barattés, c’est carnaval dans les coques! 2 ris dans la GV, un mouchoir en génois, Milo file à 9 Knt.

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26 Mars 2009 - Transpacifique J11

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Nous progressons dans ce bleu, gris permanent, vertigineux, avec ce quelque chose d’hypnotique… un peu comme une cheminée, on savoure l’horizon, là où le ciel et la mer se mélange… dans les gris, avec un soupçons de bleu… !?! Que dis je??? Mais oui, du bleu! Cap’tain en profite pour se faire dorer la pilule! 1er rayon de soleil réparateur histoire de ne pas arriver blanc lessivé en Polynésie. 3h00 du mat’, 30 Knt de vent nous réveil alors que l’on pensait passer une douce nuit, notre vitesse est de 9 Knt sous génois seul et les grains se succèdent avec des grains à 35 Knt! Notre mouchoir de poche nous propulse, bien malgré nous à 9 Knt! les quart de veille ont du bon, on imagine se faire surprendre sous GV… l’horreur! pour l’instant on gère les grains blanc, sans pluie mais très venté. “Grain blanc, grain méchant, grain gris sous la pluie!”

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Mars 2009 Transpacifique J11

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-1400 Milles. Réveil bien triste au beau milieu d’ un épais brouillard Blanc laiteux, sous une bruine entremêlée du sel des vagues… un couvercle referme le ciel au dessus de nos têtes, bas et lourd comme dirait l’autre, une nappe ininterrompue et persistante; gris ardoise, gris cendré, gris plombé, gris terne, gris morne, gri…sâtre, triste et morose. Et va falloir trouver le moral avec tout ca! car le plus important, c’est bien le moral des troupes, une bonne navigation, une bonne ambiance, une bonne gamelle. Alors positivons: quelle bonne journée, après cette nuit presque bonne, sur une allure plutôt pépère, génois seul enroulé d’un quart à 6 Knt de moyenne, un bon petit déjeuné pan cake maison, les mails, (notre trésor du bord), courrier du Pacifique et météo réceptionnés, nous pouvons partir travailler; Toutes voiles dehors Capitaine! Milo met le turbo, allez, au bureau, 9 Knt et c’est reparti! Mac Giver ouvre ses cales, traque les entrées d’eau, répare le PC du bord qui fonctionne à sa guise; Oscar saute de partout, à la mesure des vagues, plus ca bouge, plus il rebondi… à croire que cela ne remue pas suffisamment! le carré se transforme en salle de jeux… Maïté cuisine… une Paella et un gâteau au chocolat! ( qui aura bien du mal à ne pas s’échapper de son petit moule à cake!)

samedi 15 août 2009/Author: Corne de Brume/Number of views (999)/Comments ()/ Article rating: No rating
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